Priorytetem w projekcie jest oczywiście bezpieczeństwo. Operator pracuje wiele godzin, często w bardzo trudnych warunkach, więc należy zadbać o to, aby kabina była bezpieczna pod każdym względem. Trzeba wziąć pod uwagę zmienność ukształtowania podłoża np. teren wyboisty i nierówny oraz jego rodzaj. Projekt powinien zawierać rozwiązania minimalizujące obciążenia spowodowane różnymi wibracjami, można do nich zaliczyć amortyzację fotela kierowcy czy redukcję drgań kierownicy.
W zależności od miejsca zastosowania maszyny i warunków pracy, klimatyzacja w kabinie musi zapewniać kierowcy możliwość komfortowej i optymalnie efektywnej pracy, zarówno w upale, jak i w trudnych, arktycznych warunkach. Niezwykle ważne jest również zabezpieczenie operatora przy zadaniach wykonywanych w pyle, kurzu i piachu, co gwarantują nam filtry powietrza zastosowane w instalacjach HVAC.
Dobrze przemyślane powinny zostać również rozwiązania zapewniające maksymalną izolację akustyczną od hałasu powodowanego przez pracę koparki czy ciągnika. W maszynach istnieje często wiele jego źródeł, więc aby metoda minimalizacji odgłosów była skuteczna, należy zidentyfikować je wszystkie.
Kierowca w kabinie powinien czuć się również bezpiecznie wtedy, gdy maszyna pracuje w warunkach, w których nie można wykluczyć spadających przedmiotów, lub tam gdzie istnieje prawdopodobieństwo, że ona sama może się przewrócić. W takich przypadkach kierowcę chronią konstrukcje ROPS i FOPS. ROPS to konstrukcja zapewniająca ochronę operatora w przypadku, gdy maszyna się wywróci, zaś FOPS chroni go przed spadającymi przedmiotami.
Środowisko pracy operatora powinno być nie tylko bezpieczne, wiele godziny jego pracy wymaga od projektanta zapewnienia mu również komfortu i funkcjonalności we wnętrzu kabiny. Multifunkcjonalna, zoptymalizowana dla kierowcy kabina posiada odpowiedni zakres widoczności oraz dostosowane do warunków oświetlenie, dzięki temu operator sprawnie manipuluje maszyną. W precyzyjnym manewrowaniu pomagają również dobrze zaprojektowane instrumenty sterujące. HMI, czyli interfejs człowiek-maszyna, posiada w dzisiejszych czasach coraz bardziej zaawansowane rozwiązania. Ergonomiczne dżojstiki, duże ekrany z danymi, często posiadające rozszerzenia o dodatkowe opcje lub ekrany kamer, to już wyposażenie standardowe. Aktualnie do kokpitów maszyn dodawane są mierniki monitorujące eksploatację elementów maszyny, czy też czas wymiany filtra w klimatyzacji.
Comatec Poland oferuje swoim klientom usługi poparte dużym doświadczeniem w projektowaniu kabin, zarówno dla maszyn rolniczych, jak i budowlanych czy pracujących w specjalnych warunkach. Jesteśmy partnerem, który posiada know-how i dba zarówno o bezpieczeństwo jak i funkcjonalność produktu.
Projektujemy zgodnie z przyjętymi normami jakościowymi, standardami (np. ROPS/FOPS) oraz z wytycznymi pozwalającymi na homologację pojazdu. Ze względu na elastyczną współpracę z naszej strony, klienci mogą być pewni indywidualnego podejścia do ich potrzeb. Jesteśmy gotowi, aby sprostać nietypowym, indywidualnym wymogom i szczególnym oczekiwaniom.
Comatec Poland